Penampakan Terkini Prius MPV

TOKYO, KOMPAS.com - Setelah sempat muncul gambar awal (teaser) di salah satu situs jejaring sosial ternama, akhirnya foto wujud Toyota Prius versi multi MPV hadir di internet. Namun foto tersebut hanya meperlihtkan baian depan dan samping. Belum ada detil belakang.

Melihat penampilannya, tidak berbeda jauh dari foto yang dipublikasi sebelumnya oleh berbagai media dan situs otomotif. Tak ada perubahan berarti pada eksterior, terutama bagian depan. Bahkan ada yang menilai tambahan pada pilar tiga membuat tampilan MPV sedikit membosankan.

Belum ada kepastian, nama yang akan ditempelkan Toyota untuk Prius berbadan sedikit lebih panjang ini. Toyota hanya menjanjikan produk terbarunya ini akan memiliki kenyamanan lebih baik, dengan penampilan yang gaya dan anggun.

Telas dipastikan mobil ini membuat debut di Detroit Auto Show awal tahun depan. Selain MPV, Prius juga direncanakan ditampilkan dalam bentuk lebih kompak .

Awal tahun ini, beberapa media otomotif dunia berspekulasi Prius MPV menggunakan tiga baris jok. Selain itu, mobil ini kabarnya juga akan dibekali baterai tambahan yang berada di bawah kabin dengan motor listrik dan sistem hibrida yang sama. Hal mengindikasikan Toyota akan membekali Prius MPV dengan teknologi hibrida colokan (plug-in).

Kalau benar, berarti ujud Prius MPV tak berbeda jauh dari foto-foto yang rilis sebelum, termasuk bagian belakangnya.
Sumber.www.kompas.com

Battery Recycle Wujud Tanggung Jawab Toyota

Jepang Toyota Motor Corporation (TMC) benar-benar memperhatikan secara mendetil segala hal yang berhubungan dengan produksi mobil hybrid-nya (Prius). Tak hanya berkonsentrasi membuat mobil yang ramah lingkungan dan hemat bahan bakar, Toyota juga kembali membuat terobosan dengan menjadikan lingkungan lebih aman dan bersih dari bahan-bahan kimia berbahaya.

Pada 27 Oktober 2010 kemarin, Toyota mengumumkan telah menjalin kerjasama dengan Toyota Chemical Engineering Co., Ltd. dan Sumitomo Metal Mining Co., Ltd., serta Primearth EV Energy Co., Ltd. (PEVE). Sinergi empat perusahaan ini akan bersama-sama melakukan proses daur ulang terhadap baterai-baterai bekas mobil hybrid. Caranya dengan mengolah baterai bekas nickel-metal-hydride untuk diubah menjadi baterai baru berjenis sama, yakni nickel-metal-hydride.

Selama ini limbah baterai-baterai bekas hanya tertuju kepada pabrik pengolahan logam saja. Namun seiring dengan pengembangan teknologi daur ulang yang dirintis oleh Toyota, baterai bekas tersebut akan diolah kembali menjadi lebih presisi dan tepat sesuai peruntukkannya.

Bahan nickel yang terdapat pada baterai akan dipilah-pilah dan dipisahkan tersendiri dengan campuran bahan logam yang lain. Teknologi pemisahan nickel dan bahan lainnya inilah yang nantinya akan kembali menghasilkan baterai baru berjenis nickel, yang kualitasnya lebih baik.

Bahkan demi menyukseskan proses daur ulang terhadap baterai-baterai berjenis nickel-metal-hydride ini, Toyota mendirikan Call Center untuk menerima pengolahan baterai bekas. Berkat dukungan dari Toyota Chemical Engineering dan Sumitomo Metal Mining serta PEVE, akhirnya proses pengolahan limbah daur ulang baterai nickel-metal-hydride bisa terwujud.

Dalam prosesnya nanti, bengkel-bengkel resmi Toyota akan menerima baterai bekas nickel-metal-hydride dari konsumen pemakai mobil hybrid. Baterai yang telah diperoleh kemudian dikirimkan kepada Toyota Chemical Engineering untuk disortir dan diambil bahan nickel-nya.

Bahan nickel yang telah dipisahkan kemudian diolah kembali di Sumitomo Metal Mining untuk disempurnakan lagi. Bahan nickel yang telah diperbaharui itu lalu dikirim ke PEVE untuk kembali dibentuk menjadi baterai baru, nickel-metal-hydride.

Dari PEVE baterai yang sudah jadi kemudian dikemas dan dikirimkan ke pabrik perakitan mobil, Toyota, untuk dipasangkan pada mobil-mobil hybrid terbaru. Sebagian baterai juga akan dikirimkan ke bengkel-bengkel maupun dealer, sebagai persediaan spare part, khususnya jika ada mobil hybrid milik konsumen yang akan melakukan penggantian baterai.

Dengan proses daur ulang hasil inovasi dan terobosan dari Toyota, semakin menjadikan lingkungan lebih bersih dan bersahabat. (*)
Sumber:www.toyota.astra.co.id

Mengintip gaya hidup Rush Bisnis Indonesia

Pekan lalu Toyota Astra Motor 'memboyong' 41 wartawan dari berbagai media dari Jakarta ke Pulau Dewata. Selama 3 hari, media diberi kesempatan menjajal kemudi Toyota New Rush di berbagai medan jalan.

Tak hanya menyetir, Toyota juga berupaya memperkenalkan life style dari target konsumen New Rush, yaitu masyarakat perkotaan yang gemar berpetualang di alam bebas.

"Pengguna Rush ini adalah eksekutif muda yang masih punya boy inside, jadi mereka umumnya senang adventure," ujar Widyawati, GM product planning & customer relationship PT Toyota Astra Motor di sela-sela trip tersebut.

Alhasil, selama perjalanan tersebut para jurnalis ikut merasakan menginap di rumah tenda Baliwoso camp yang terdapat di Pengotan, Kabupaten Bangli. Tak hanya tidur di tenda, pengguna Rush dadakan ini juga sempat mengikuti aktivitas tubing (arung jeram dengan menggunakan ban) di sungai toerarus di kawasan tersebut.

Pada hari berikutnya, media juga mengikuti berbagai aktivitas water sport seperti flying fish, jet ski, atau banana boat di Pulau Penyu. Pulau ini dapat diakses dengan menggunakan perahu motor atau speed boat dari Benoa.

Untuk lebih mengeksplorasi kemampuan SUV (sport utility vehicle) ini, New Rush juga sempat dibawa ke medan yang agak ekstrem, seperti jalan berbatu ataupun tanjakan dan turunan tajam.

Toyota New Rush yang resminya dirilis pada 6 Oktober lalu mengalami beberapa perubahan dibandingkan dengan versi sebelumnya.

Perubahan antara lain terjadi pada desain bemper, grill, dan lampu antikabut. "Perubahan ini dilakukan untuk memperkuat kesan tangguh pada Rush," ujar Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor Joko Trisanyoto.

Perubahan lain juga dilakukan pada bagian interior, terutama desain posisi audio sistem di dasbor untuk menambah kesan mewah.

New Rush sudah dilengkapi dengan fungsi kontrol audio di setir (steering switch) untuk memudahkan pengaturan volume dan penggantian channel sambil mengemudi.

Penambahan lain yang tidak kalah penting adalah fitur electronic power steering (EPS) yang ditujukan untuk membuat kemudi dari SUV tersebut lebih stabil. Dengan EPS, kemudi menjadi lebih keras saat kendaraan melaju dengan kecepatan lebih tinggi tentunya untuk menjaga stabilitas kemudi.

Urusan keamanan tidak luput dari New Rush, terutama dengan adanya ABS, airbag maupun window anti jam protection yang membuat pengendara semakin aman berkendara di kondisi apa pun, serta Rear dan Corner Parking Sensor untuk memberi kemudahan pada saat parkin New Rush juga semakin menambah kenyamanannya dengan setting suspensi yang lebih optimal.

Secara keseluruhan, perubahan pada New Rush ditujukan untuk memperkuat kesan tangguh, tetapi tetap elegan. Toyota Astra Motor menargetkan penjualan New Rush sebesar 1.500 unit per bulan menyusul peluncuran varian terbaru dari SUV tersebut.

"Sebelum ini penjualan bulanan rata-rata mencapai 1.300 unit. Dengan peremajaan produk ini, kami harap angkanya dapat naik menjadi 1.500 unit per bulan," ujarnya.

Joko mengakui target penjualan New Rush sebesar 1.500 unit hingga akhir tahun ini sudah optimal karena pasokan dari pabrik juga terbatas.

Menurut dia, lebih tingginya demand daripada supply masih menjadi kendala untuk menggenjot penjualan Rush.

Pertama kali diperkenalkan pada 2007, Toyota Rush saat ini adalah salah satu pemain utama pasar medium SUV nasional dengan menguasai pangsa pasar sebesar 52 %.

New Rush dilepas dengan empat pilihan tipe yaitu S A/T, S M/T, G A/T, dan G M/T, serta pilihan warna baru White, Maroon Mica Metallic, Champagne Metallic dan Dark Grey melengkapi pilihan warna sebelumnya yaitu Silver Mica Metallic dan Black Mica.

Jadi, jika Anda seorang eksekutif muda yang beraktivitas sehari-hari di kota tetapi juga gemar bertualang ke alam bebas, SUV ini mungkin bisa menjadi alternatif kendaraan yang mewakili karakter Anda. Siapa tahu?
Sumber:www.toyota.astra.co.id

Wajah Baru Toyota Avensis Speedworks Team

Inggris – Sambutan hangat kehadiran Toyota Avensis Next Generation Touring Car (NGTC) benar-benar terbukti. Baru kali pertama dikenalkan di seri final Dunlop MSA British Touring Car Championship (BTCC) pada 9-10 Oktober 2010 lalu, Avensis NGTC telah menarik minat Speedworks Motorsport Team.

Tim yang bakal diperkuat oleh pembalap Tony Hughes untuk balapan musim 2011 itu, telah meluncurkan desain terbaru Avensis NGTC. Berkat sentuhan dari Speedworks, sedan salon tersebut terlihat lebih atraktif.

Sentuhan warna silver, biru dan merah kecoklatan lebih dominan. Tak ketinggalan tulisan inisial ‘Hughes’ terlihat jelas di bodi samping dan kap mesin.

Rencananya wujud asli dari Avensis NGTC Speedworks Motorsport Team akan selesai dalam waktu dekat. Ini penting untuk mendapatkan setingan maksimal menjelang musim 2011 nanti.

Sebelumnya Speedworks Motorsport Team turun di kelas G4 dan berhasil menempatkan pembalapnya, Christian Dick dan Jamie Stanley keluar sebagai juara tahun ini. Atas kesuksesan tersebut, tim ini mencoba naik kelas di kejuaraan BTCC dengan menggaet Tony Hughes.

Ketertarikan Speedworks Motorsport terhadap Toyota Avensis, bermula saat James Thompson mengemudikan versi prototype-nya di seri final Dunlop MSA BTCC lalu. Usai diamati secara lebih mendetil, Dick yakin performa Avensis NGTC bakal lebih gahar jika timnya turun langsung mendandani mobil tersebut.

Kini dari hasil desain studio sementara, memang telah terlihat bentuk Avensis yang gahar dan sporty. Meski baru kali pertama turun di ajang final BTCC, Avensis telah siap bersaing dengan tim-tim yang lain. (*)
Sumber:toyota-astra.co.id

Prius Gen X Edisi Khusus Hanya 1.000 Unit

LONDON, KOMPAS.com — Untuk merayakan hari jadi Prius yang ke-10, Toyota Motor Corporation atau TMC meluncurkan edisi khusus. Mobil hibrida terlaris di dunia ini ditawarkan dengan tampilan khusus dan diberi nama Prius Gen X di Inggris. Mobil ini pun diproduksi dalam jumlah terbatas, 1.000 unit.

Berdasarkan warna, Prius Gen X ditawarkan dengan dua pilihan warna, White Pearl dan Black Astral. Semua unit dibekali velg 17 inci, kaca gelap (bagian belakang), dan lapisan kulit di interior dengan embos edisi khusus, 10 tahun Prius.

Mobil ini juga dibekali fitur seperti navigasi setelit, sensor parkir belakang, Bluetooth, intelligent park assist, cruise control, smart entry & start, wiper bersensor hujan, dan head-up display. Sebenarnya tak ada tambahan baru karena semua fitur tersebut ada pada varian paling mewah Prius, T Spirit, di Inggris.

Toyota pun sudah mulai menerima pesanan Prius Gen X di Inggris. Dengan harga 26.150 poundsterling (Rp 371 juta), unit perdana
Sumber:www.kompas.com

Toyota Rakit Fortuner di Mesir

TOKYO, KOMPAS.com - Toyota Motor Corporation (TMC) mulai merakit produknya di Mesir dengan menggandeng Toyota Tsusho Corporation, importir sekaligus pemasar Toyota di Negeri Piramida tersebut. Pada tahap awal, Toyota akan merakit SUV Fortuner dengan komponen dipasok dari Thailand.

Pabrik tersebut mulai beroperasi pada 2012 dengan target produksi 3.000 unit per tahun. Dijelaskan pula, kerjasama kedua perusahaan akan ditandatangani pertengahan November mendatang.

Perusahaan baru ini mulai beroperasi Desember. Selama produk Toyota yang dijual di Mesir diimpor secara utuh (CBU), yaitu dari Thailand dan Indonesia. Tahun lalu, penjualan Toyota di negera tersebut 15.000 unit mobil.
Sumber:www.kompas.com

Toyota Mulai Produksi Prius di Thailand

BANGKOK, KOMPAS.com — Toyota Motor Thailand Co, Ltd atau TMT, Kamis (21/10/2010) mengumumkan akan mulai memproduksi dan menjual Prius Gen-3 di Thailand. Negeri Gajah Putih ini menjadi negara ketiga di dunia setelah Jepang dan China yang menjadi basis produksi Prius.

Sebelumnya, TMT memproduksi Camry Hybrid di Thailand. "Camry Hybrid telah diperkenalkan di Thailand dan Asia serta sukses mencapai penjualan lebih dari 10.000 unit hingga Oktober tahun ini. Sekarang, Toyota Motor Thailand siap memperkenalkan mobil hibrida lain buat konsumen Thailand, yaitu Prius, mulai November ini," ujar Presiden TMT Kyoichi Tanada.

Tanada mengatakan, Prius Gen-3 akan dirakit di pabrik Gateway, Thailand. "Yang terpenting, insinyur kami bersama Toyota Motor Asia Pacific Engineering & Manufacturing telah melakukan pengembangan dan pengujian kualitas Prius di Thailand pada berbagai kondisi jalan, iklim, dan aspek geografis. Saya percaya bahwa Prius yang akan diperkenalkan memiliki kualitas terbaik dan cocok untuk pasar Thailand," ungkapnya.

Dengan dukungan pemerintah (pemotongan pajak) Prius dijual 1,3 juta baht (Rp 387,7 juta) di Thailand. Peluncuran resmi Prius produksi Thailand akan dilakukan pada 16 November 2010. Mobil ini juga dipamerkan di Thailand International Motor Expo, 1-12 Desember 2010.

Toyota Prius rakitan Negeri Gajah Putih ini juga akan diekspor untuk memenuhi permintaan negara-negara Asia lainnya.

Sumber: www.kompas.com

Toyota Vits/Yaris 2011 Meluncur Desember Ini

TOKYO, KOMPAS.com — Toyota Vitz atau dikenal sebagai Yaris di Tanah Air semakin mendekati hari peluncurannya di Jepang. Tanda-tandanya ditunjukkan dengan kemunculan sebuah situs web mini yang dipersiapkan khusus untuk kehadiran hatchback kecil ini.

Situs berbahasa Jepang ini menunjukkan kepastian hadirnya Vitz pada Desember tahun ini dengan beberapa foto detail perubahan pada eksterior dan interior. Selain itu, masih ada petunjuk lain mengenai teknologi Smart Stop yang akan ditawarkan pada salah satu variannya.

Foto-foto detail yang ada di situs itu cocok dengan gambar bocoran brosur yang beredar di internet beberapa hari terakhir. Seperti yang Kompas.com sempat beritakan sebelumnya, gambar-gambar tersebut memberikan tampilan Vitz/Yaris yang lebih agresif, dengan sudut-sudut lebih tajam dan dimensi lebih besar.

Vitz pada brosur memiliki dimensi panjangnya bertambah 100 mm, lebih rendah 20 mm, dan jarak sumbu rodanya bertambah 50 mm. Dengan perubahan ini, berarti kabin Yaris bertambah lapang. Di Jepang juga akan hadir 17 pilihan warna eksterior dan beberapa variasi warna di interior. Beberapa pilihan bodi kit juga ditawarkan di Negeri Matahari Terbit ini.

Penulis: BBB
Editor: Bastian carscoop

Sumber :www.kompas.com

Prius 7-Penumpang Nongol di Detroit

TORRANCE, KOMPAS.com — Saat pabrikan lain masih mempersiapkan mobil hibrida atau listrik lima penumpang, Toyota justru siap memperkenalkan model tujuh penumpang melalui Prius di ajang Detroit Motor Show, Januari tahun depan.

Sebelumnya, perusahaan Jepang ini sempat menunjukkan dua sosok model Prius baru—yang lebih kecil dan yang lebih besar—di hadapan para dealer Toyota AS. "Yang lebih besar akan hadir di ajang North American International Auto Show," ujar Don Esmond, Wakil Presiden Senior Toyota Motor Sales USA.

"Ini adalah sebuah model yang benar-benar baru, lebih nyaman, lebih keren, dan lebih praktis," tambah Don. Prius baru ini merupakan salah satu dari tujuh mobil hibrida baru yang akan diluncurkan Toyota sebelum akhir 2012.

Selain teknologi hibrida, Toyota juga berencana memamerkan Rav4 Listrik di ajang Los Angeles Auto Show November mendatang, yang juga akan dijual sebelum akhir 2012. Kelahiran mobil yang teknologinya diperoleh dari Tesla Motors Inc ini diharapkan dapat menjadi pesaing kuat Nissan Leaf dan Chevrolet Volt yang akan hadir akhir tahun ini.

Menurut Jesse Toprak, Wakil Presiden TrueCar.com, sebuah perusahaan pengamat industri otomotif, kehadiran Volt dan Leaf akan menarik sebagian pembeli potensial mobil hibrida. "Namun Toyota telah membuktikan kesuksesan Prius," sebut Jesse.

Hingga Juni 2010, Toyota telah menjual 2,6 juta mobil hibrida di seluruh dunia.

Sumber: www.kompas.com

New Rush vs Rush Lama

KOMPAS.com – Karena hanya facelift dan pergantian power steering dan penyetelan suspensi, tentu saja susah secara umum membedakan Rush lama dengan versi baru. Namun yang pasti, gril mengalami perubahan, dengan garis tengah pada Rush lama dihilangkan. Lainnya perubahan desain bumper depan. Kalau dulu bumper melengkung ke bawah, sekarang ke atas. Desain rumah lampu kabut juga berbeda.

Belakang, lampu kombinasi, sekarang terdiri dari atas merah dengan bentuk per segi bersudut dan di bawah putih. Sedangkan versi lama lampunya merah dengan dalamnya bula. Bagian samping lampu merah. Dua lampu bawah putih yang dikeliling mika merah.

Interior: Warna interior, dashboard tengah yang digunakan untuk AC dan audio. Meter kombinasi, kepala tongkat pemindah gigi, kiri diberi ornamen krom. Sedangkan pada transmisi otomatik, juga ada perubahan pada bezel, kini diberi ornamen krom. Konsol boks dengan rem tangan juga berubah bentuknya. Kini diberi tutup.

Sumber:www.kompas.com

Lexus CT200 h F Sport Tanpa Suntikan Performa

SYDNEY, KOMPAS.com - Lexus membawa varianhatchback premium edisi spesial CT 200h F Sport ke Australia. tanpa suntikan performa ekstra dari sumber penggeraknya.

Hanya tampilanbemper depan dan belakang diperbarui, plus beberapa kelengkapan tambahan pada badan mobil ini, antara lain suspensi baru, pelek alloy baru dan pilihan warna baru Flame Blue. Kabin juga mendapatkan beberapa sentuhan antara lain penggunaan setir dan pedal-pedal F Sport dan sedikit penyegaran pada panel instrumen.

Mesin bensin 1,8L VVT-i dan motor listrik menghasilkan mobil ini menghasilkan tenaga 134PS dan disalurkan ke roda melalui CVT yang dikontrol secara elektronik (E-CVT).

Untuk memaksimalkan raihan lima bintang Euro NCAP, Lexus melengkapi mobil ini dengan ABS danBrake Assist, kontrol traksi dan Vehicle Stability Control (VSC) dan delapan kantung pengaman untuk lutut pengemudi dan penumpang depan.

Sumber:www.kompas.com

Wisata Nyali Bersama Toyota New Rush

PENGOTAN, KOMPAS.com – Setelah penampilan New Rush disegarkan dan beberapa bagian komponen kendaraan diset dan diganti teknologinya, pada 12-15 Oktober lalu, PT Toyota Astra Motor (TAM), mengajak 40 orang wartawan ibukota menjajalnya langsung. Lokasinya jauh dari Jakarta, yaitu di Pulau Dewata.

Para wartawan dianggap seperti pemilik atau konsumen Rush yangmenjadi target Toyota. Yaitu, keluarga muda urban yang senang melakukan petualangan. Misalnya berkemah di alam terbuka yang jauh dari kebisingan kota, mengarungi sungai atau bermain di laut.

Karena itu pula, bisa dipahami, mengapa Toyota memilih Bali untuk kegiatan ini. Wartawan pun diperlakukan seperti turis ketika datang sampai hendak meninggalkan Bali. Media yang diajak tak hanya khusus otomotif, juga lifestyle dan harian di ibu kota.

“Kita ingin menyampaikan pesan, bahwa Rush adalah kendaraan keluarga urban yang suka petualangan,” jelas Rouli Sijabat, PR Manager, TAM saat berangkat menuju Bali,di terminal Bandara Soekarno-Hatta.

Baliwoso Camp
Perjalanan dimulai dari halaman parkir Ngurah Rai, Denpasar, Bali. Wartawan disambut dengan upacara pemasangan ikat kepala khas Bali, “udeng”. Setelah itu, dengan Rush yang masih baru, (baru 2 km dipakai), wartawan diminta untuk mengemudikan.

Karena hanya tersedia 12 unit, sebagian wartawan jadi penumpang, baik depan mau belakang. Mereka diharapkan bisa merasakan kenyamanan suspensi Rush yang diset ulang. Begitu juga dengan stabilitas. Pengemudi juga merasakan power steering baru (tipe elektrik) yang lebih ringan.

Target pertama perjalanan, Baliwoso Camp yang berlokasi di utara Denpasar. Tepatnya, desa Pengotan, 970 meter di permukaan laur. Berdasarkan tripmeter New Rush, tempat tersebut 102 km dari Bandara Ngurah Rai.

Desa ini lebih dekat ke Kintamani atau gunung dan danau Batur. Cukup untuk menguji kemampuan performa Rush di tanjakan. Terutama antara Gianyar - Bangli – Pengotan dengan 4 orang dewasa di dalamnya.

Tubing
Setelah istirahat sejenak di Baliwoso Camp, rombongan langsung diajak melakukan aktivitas “tubing”, menyusuri sungai dengan ban. Peserta diberi perlengkapan, pelampung, sendal pendaki gunung dan helm.

Untuk mencapai sungai yang akan diarungi, seluruh peserta harus melakukan perjuangan cukup berat dan menguji nyali. Jalan yang ditempuh adalah pinggir jurang terjal, di bawahnya mengalir sungai yang akan diarungi.

Peserta yang keletihan setengah perjalanan, terpaksa maju terus. Pasalnya, untuk kembali lagi, justru perlu upaya lebih berat. Bisa-bisa kehabisan nafas!

Akhirnya, seluruh wartawan, pria dan wanita yang sudah berpakai lengkap, begitu duduk di tengah ban (dilengkapi dengan dudukan) dihajutkan. Satu ban untuk satu orang. Karena belum punya pengalaman, banyak peserta jatuh. Akibatnya lutut benjol dan lecet kena batu. Bahkan ada yang mengalami siku lecet karena menghantam tebing.

Permainan ini cukup menguras stamina. Ban dan penumpang berputar saat ban dibawa arus sungai. Peserta harus waspada melihat batu, tebing karang, air terjun, pohon-pohon yang dibawa air untuk mencegah agar tidak lecet atau jatuh! Kendati capek, kondisi pendesaan yang alami memberi hiburan bagi peserta yang umum sering stress dengan kemacetan Jakarta.

Uji Mobil dan Mengemudi
Hari kedua, 14 Oktober, tak hanya nyali wartawan yang diuji, juga performa Toyota New Rush. Pertama, saat menuju danau Batur, melalui jalanan hutan kerikil aspal melalui desa Matul, tempat berdomilisi leluhur Bali, yaitu orang Trunyan. Ketrampilan pengemudi diuji mengendalikan dan memperhitungkan kemampuan mobil menuruni turunan tajam setelah itu langsung menanjak dengan kemiringan yang cukup berat. Pengetahuan pengemudi pun diperlukan sesuai dengan transmisi yang digunakan, manual atau otomatik.

Panitia memberi petunjuk untuk melewati rute ini. “Turun pelan-pelan, setelah sampai di bawah langsung tancap gas,” jelas Agustrianto sebagai pemandu jalan. Medan ini menjadi tantangan cukup berat bagi pengemudi yang belum terbiasa. Sebelum turun, pengemudi diberitahu, transmisi harus berada pada posisi “L” untuk matik dan “1” buat manual. Ternyata New Rush dan pengemudinya sukses melewati rintangan yang satu ini.

Flying Fish
Setelah makan siang di Denpasar, panitia menyisakan satu lagi wisata nyali. Kali ini berlangsung di Pulau Penyu dan harus menyebrang dari pelabuhan Benoa. Di sana, rombongan wartawan mencoba kejutan Banana Boat (tiba-tiba boat terbalik). Tak kalah menarik adalah mencoba “Flying Fish” dan Jetski.

Flying Fish adalah perahu yang karet yang bisa terbang saat ditarik oleh powerboat. Saat melayang di permukaan laut memberikan sensasi khusus.

“Semua permainan selama dua hari tersebut sesuai dengan taktivitas konsumen yang dibidik Rush. Mereka adalah keluarga muda yang suka tantangan. Anda sendiri merasakan sensasinya ‘kan!” komentar Joko Trisyanoto, Direktur TAM yang menemani wartawan selama tiga hari di acara tersebut.

Sumber: www.kompas.com

Lebih Segar dengan Tampilan Baru Seputar Indonesia

PEKAN ini pasar sport utility vehicle(SUV) low diramaikan dengan hadirnya dua SUV kembarDaihatsu Terios dan Toyota Rush. Meski keduanya mengusung platform yang sama, namun fitur yang disajikan berbeda.

Seperti halnya Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza, SUV ini merupakan hasil kolaborasi kedua pabrikan Jepang itu. Bedanya, bila Daihatsu Terios merupakan SUV 7-seater, Toyota Rush hadir dengan konsep SUV 5-seater. Toyota Rush terbaru ini tampil dengan perubahan pada front and rear bumper with garnish, side visor, steering wheel dengan steering switch, desain pelek yang baru, dan rear bumper yang didesain lebih segar. Pada bagian interior, New Rush hadir dengan combination meter baru, console box, automatic transmission with shift lock, AC Switch with chrome ring, dan audio system 2DIN.

Namun, PT Toyota Astra Motor (TAM) memberikan opsi kepada konsumen yang menginginkan adanya jok baris ketiga. Agar bisa memuat penumpang yang lebih banyak, jok baris ketiga ini dijual terpisah. Memang sejak pertama kami luncurkan, jok baris ketiga memang tidak dijual satu paket. Karena saat itu karakternya lebih ditekankan pada sporty dan adventure. Tapi karena banyaknya permintaan untuk opsi tambahan, kami menghadirkan opsi penambahan tersebut, papar Direktur PemasaranTAM Joko Trisanyoto.

Selain jok belakang sebagai opsi tambahan, juga terdapat item tambahan yang bisa diaplikasikan, seperti pengontrol tekanan ban. Namun spesifikasi mesin Toyota tetap mengaplikasikan dari generasi sebelumnya. SUV medium itu tetap mengusung mesin 1.5 liter 16V DOHV, VVT-i yang bisa mengeluarkan tenaga sebesar 109 ps pada 6.000 rpm dan torsi 14.4 kgm pada 4.400 rpm. Joko mengatakan, hadirnya New Rush ini dimaksudkan untuk menjaga pangsa pasar agar selalu memilih Toyota. Sepanjang Januari hingga September 2010, penjualan Rush mencapai angka 14.000-an unit atau sekitar 1.500 unit setiap bulannya.

Kita tidak pernah menetapkan target lewat angka. Kita akan mengikuti perkembangan pasar meski kita akan berusaha mempertahankan pangsa pasar di atas 50%, katanya. Joko menyatakan, New Rush juga menawarkan fitur keselamatan yang lengkap, terutama dengan adanya sistem pengereman antilock braking system (ABS) dan dipasangkannya air bag untuk pengemudi dan penumpang. New Rush hadir dalam empat pilihan tipe,yakniS A/T,S M/T,G A/T, dan G M/T. Selain itu, juga ada beberapa warna baru, yaitu White, Champagne Metalic, dan Dark Grey, yang melengkapi warna sebelumnya, Silver Mica Metalic dan Black Mica.

Sama seperti Daihatsu New Terios, konsumsi BBM Toyota New Rush juga diklaim lebih irit sekitar 6% dibanding versi lama. Kami tidak menyediakan versi dress up seperti Terios, karena semuanya sudah lengkap dipasang pada New Rush,ungkap Joko. (anton c)

Sumber: toyota.astra.co.id

Toyota Hilux Kabin Ganda Kurang Pasokan

JAKARTA, KOMPAS.com - Toyota lagi kewalahan memenuhi permintaan konsumen terhadap model Hilux, terutama kabin ganda. Pasalnya, jumlah pasokan unit tak sebanding dengan jumlah order.

Jodjana Jody, CEO PT Astra International Tbk-Toyota Sales Operation (Auto2000) mengatakan, beberapa model sedan termasuk Hilux diimpor secara utuh (CBU) dari Thailand dan butuh pemesanan tiga bulan sebelum dikirim. Tahun ini, Toyota mengakui melakukan kesalahan prediksi karena pasar domestik melonjak melebihi ekspektasi.

"Produksi memang berupaya mulai mengejar peningkatan permintaan tapi butuh waktu untuk memenuhinya," ujar Jody kepada Kompas.com, semalam.

Mengacu data terkini Auto2000, total penjualan ritel Hilux pikap sepanjang Januari-September tercatat 4.041 unit. Jody menambahkan, rata-rata penjualan bulanan pikap ganda saja 200-250 unit per bulan.

"Tapi sayang, pasokan dari Thailand minim. Cuma 150-175 unit saja kondisi inden yang panjang membuat banya konsumen mengalihkan pilihan ke merek lain," jelas Jody.

Sementara itu, masih di segmen komersil, penjualan truk ringan Dyna terbilang statis alias tak terjadi peningkatan terlalu besar. Selama sembilan bulan pertama tahun ini terjual 6.126 unit.

Toyota, lanjut Jody, tetap berupaya sekeras tenaga untuk menghadapi perang harga dan menjual dengan cara sehat. Sampai akhir tahun Toyota Dyna dipatok akan mampu menyentuh angka penjualan 8.000 unit.

Toyota Kluger Makin Gagah

Toyota Kluger di Australia kini tampil lebih gagah setelah mengalami serangkaian ubahan. Yang menarik, meskipun tampil lebih segar, harganya justru lebih hemat dibandingkan model yang ada sekarang.

Dibagian luar SUV off-road ini terlihat ubahan pada bagian depan seperti grille dan bumper bar, juga disain bonnet, lampu utama, lampu belakang dan front guards. Toyota tetap mempertahankan tiga varian yaitu KX-R, KX-S dan Grande dengan sistem penggerak dua roda dan empat roda.

KX-R mendapat spoiler belakang yang lebih besar yang dpasang di tail gate, juga audio system yang lebih ditingkatkan kualitasnya dengan teknologi Bluetooth dan USB Port. Di samping, terlihat alloy wheel baru berdiameter 17 inch. Varian ini -2WD dan lima kursi ditawarkan dengan harga mulai $ 39.990 atau hemat $ 1.000 dibandingkan versi yang ada sekarang.

KX-S kini mendapat jok kulit di kursi baris pertama dan kedua, dan chrome roof rails, audio dengan USB, CD/MP3 player. Model 7 kursi ini tersedia dengan harga mulai $ 42.690, atau hemat $ 800.

Varian tertinggi, Toyota Kluger Grande yang dilengkapi dengan kursi kulit di baris pertama dan kedua kini mendapat mendapat sistem audio yang dilengkapi dengan sistem navigasi. Alloy wheel baru kini 19inch.

Spesifikasi mesin tetap sama yaitu 3.5 liter V6 yang memproduksi 201kW dan torsi 337Nm, namun Toyota menyempurnakan dudukannya/mounting sehingga menghasilkan mesin yang lebih halus dan senyap.

Sumber:kompas.com

Toyota iQ Disco

Toyota iQ tidak henti-hentinya menjadi sumber inspirasi para seniman. Mobil empat penumpang terkecil di dunia itu bisa mewujudkan banyak hal yang tidak terbanyangkan sebelumnyadari mobil yang panjangnya tidak sampai tiga meter.

Yang terakhir adalah Toyota iQ Disco yang terinspirasi dari bola Disco dengan warna eksterior perak berkilap, pintu model LSD, alloy wheel 18 inch dan super profesional DJ Sound system yang mengubah mobil mini itu jadi club malam berjalan.

Dengan subwoofers 15 inch, 2-channerl mixer dan Numark NDX 800, Toyota iQ Disco bisa membangkitkan suara hingga 1000 watts dengan kekuatan hingga 130dB.

Toyota iQ Disco tidak dijual untuk umum karena hanya show car. Penampilan perdananya dilakukan di pagelaran musik rock di Koln. Untung saja. Bayangkan saja jika tiba-tiba suaranya yang menggelegar itu muncul di depan rumah anda?

Selain itu, Toyota iQ Disco tetap menggunakan spesifikasi standar yaitu bermesin 1.33 liter yang sangat efisien dengan produksi tenaga 97hp.

Mengetahui Kondisi Mesin Mobil dari Busi

KOMPAS.COM - Banyak cara untuk mengetahui keadaan mesin mobil. Salah satunya bisa dilihat dari warna dan kondisi busi. Kalau punya waktu luang akhir pekan ini, coba buka busi dan perhatikan, apakah seperti petunjuk di bawah ini?

Coklat : Pada elektroda coklat agak keabu-abuan pertanda busi bekerja normal, namun mendekati batas usia pakai. Sebaiknya ganti baru.

Kekuning-kuningan: Mesin mengalami overheat, sehingga suhu dan tekanan pada mesin naik secara drastis. Cek peranti pendingin mesin.

Usang : Busi seperti usang dengan sedikit timbunan kerak pada elektroda. Busi telah apkir dan perlu ganti baru.

Kemerahan : Lapisan elektroda terkelupas dengan warna kemerahan, tapi tidak ada kerak. Mesin mengalami ovberheat, periksa kode heat range dan peranti pendingin mesin.

Gosong : Terdapat timbunan kerak dan elektrodanya berwarna gosong. Artinya, setelan bahan bakar tidak benar. periksa suplai bensin dan peranti kelistrikan lainnya.

Meleleh : Elektroda meleleh dan terlihat gosong, akibat busi dengan heat range yang salah. Terjadi kebocoran pada komponen mesin yang menyebabkan pelumas turut terbakar di ruang mesin.

Kerak tebal : Timbunan kerak yang tebal pada elektroda dan kepala busi disebabkan pemakaian bahan bakar yang buruk. Terjadi kebocoran pada sil di klep yang membuat pelumas merembes hingga ke busi.

Basah : Terdapat sisa pelumas pada elektroda dan kepala busi, mesin mengnalami detonasi atau ngelitik. Cek timing pengapian atau gunakan bahan bakar yang sesuai denngan spesifikasi mesin.

Bengkok : Elektroda menempel pada kepala busi dikarenakan piston menghantam busi. Cek komponen internal mesin.

Tersendat : mobil tersendat dan mendadak mati. kemungkinan koil mobil panas. Segera matikan mesin dan kompres koil denngan lap basah. (Pratomo FJ)

Sumber : kompas.com

Sumber :

Tambah Gagah, Makin Maskulin – Investor Daily

Toyota New Rush Tambah Gagah, Makin Maskulin

Oleh Kunradus Aliandu
Siapa tak kenal Toyota Rush? Sejak diluncurkan empat tahun silam, mobil ini membabat lebih dari separuh pasar premium sport utility vehicle (SUV) di Tanah Air. Kini, Toyota kembali meluncurkan si gagah itu dalam versi barunya, New Rush. Benarkah tunggangan ini lebih sporty dan maskulin dibanding pendahulunya?

Sekadar menyegarkan ingatan, PT Toyota Astra Motor (TAM), agen tunggal pemegang merek (ATPM) Toyota di Indonesia, meluncurkan Rush pertama kali pada 2007. Tak lama setelah itu, Toyota Rush langsung naik daun.

Berbagai penghargaan bergengsi pun disabet mobil ini. Selama tiga tahun berturut-turut, misalnya, Toyota Rush dianugerahi JD Power Asia Pasific Indonesia Initial Quality Survey (IQS).

Tak pelak, Toyota Rush menjadi salah satu pemain utama pasar premium SUV nasional. Bahkan, mobil ini menguasai 52% pangsa pasar premium SUV di Tanah Air.

Rupanya, permintaan terhadap mobil berjuluk The Most Valueable Real Medium SUV ini terus membludak. Alhasil, TAM kewalahan. “Demand-nya ternyata lebih tinggi daripada supply,” tutur Johnny Darmawan, presiden direktur TAM, kepada Investor Daily di Jakarta, baru-baru ini.

Itu pula yang mendorong Toyota kembali merilis kendaraan yang satu itu dalam versi anyar, New Rush. Tentu saja banyak tampilan berbeda pada New Rush dibanding versi lamanya.

Sporty dan Tangguh
Untuk mengedepankan karakter kendaraan bagi mereka yang aktif, New Rush tampil semakin sporty dan tangguh. Kesan itu ditonjolkan melalui beberapa sentuhan pada eksterior dan interior.

Pada eksterior, desain radiator grille depan New Rush dipermak, sehingga memberikan kesan lebih agresif. Bumper belakang juga dibuat polos. Itu menambah kesan lebih tegas, lebar, dan stabil.

Kecuali itu, new side visor didesain secara istimewa untuk melindungi keempat kaca pintu, sekaligus menghalau terpaan air hujan dari samping. Lampu utama juga dilengkapi proyektor yang lebih terang. Alhasil, pemandangan menjadi lebih jelas saat berkendara dalam keadaan gelap.

Nah, di bagian interior, Toyota melakukan sejumlah perbaikan otomatisasi. Control audio player, misalnya, menjadi lebih mudah dioperasikan hanya dengan sentuhan jari di kemudi. Ada pula tambahan metal ring guna memberikan estetika tersendiri.

Selain itu, panel instrument New Rush dilengkapi berbagai fasilitas baru yang istimewa dan lebih terintegrasi, dari mulai steering wheel, combination meter, integrated 2 DIN CD, AC switch, hingga warna interior. Maka siapa pun bakal betah berada di dalamnya.

Tambahan Fitur
Yang tak kalah pentingnya, ruang kabin dan bagasi New Rush lebih lapang dan bisa disesuaikan untuk kebutuhan berkendara.

Tak cuma itu. Guna mengoptimalkan kenyamanan, TAM menambah beberapa fitur, misalnya steering switch, corner sensor, dan electric power steering (EPS).

“New Rush hadir untuk menjawab tantangan mereka yang aktif dan dinamis. Berbagai fitur baru ditambahkan untuk memberikan tampilan dan performa lebih tangguh. Mobil ini memang dibuat untuk mengarungi berbagai tantangan,” papar Johnny Darmawan.

Fitur-fitur keselamatan Toyota Rush tergolong komplit. Salah satunya adalah fasilitas anti-lock breaking system (ABS), yaitu sistem pengereman yang efektif guna mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak atau di jalan licin.

Toyota New Rush juga dilengkapi airbag, sehingga mobil ini aman dikendarai dalam kondisi apapun. Selain itu, New Rush dilengkapi rear dan corner parking sensor untuk memberikan kemudahan saat parkir. Agar lebih nyaman, New Rush mendapat setting suspensi yang lebih optimal.

Toyota New Rush hadir dengan empat pilihan tipe, yaitu S A/T, S M/T, G A/T, dan G M/T serta pilihan warna baru, yakni white, maroon mica metallic, champagne metallic, dan dark grey. Warna-warna tersebut melengkapi pilihan warna sebelumnya, yaitu silver mica metallic dan black mica.

Harga Naik
Bagaimana dengan urusan banderol? Harga Toyota New Rush semua tipe ternyata bakal dinaikkan sekitar Rp 2,5 juta. Itu dilakukan TAM bukan karena beberapa perubahan bagian eksterior dan interiornya.

“New Rush juga akan dibuat lebih irit bahan bakar lewat pengaturan EPS yang berfungsi meningkatkan kontrol terhadap kemudi dan mengurangi beban mesin,” ujar Direktur Marketing TAM Djoko Trisanyoto.

Siapkan Mobil Ramah Lingkungan
Diam-diam, Toyota sedang menyiapkan produk otomotif dengan konsep baru yang lebih go green alias ramah lingkungan. Konon, untuk mewujudkan rencana itu, PT Toyota Astra Motor (TAM) bakal mengadopsi material ramah lingkungan.

“Ke depan, kami concern ke sana. Tapi material yang akan diadopsi tentu mesti diuji coba terlebih dahulu,” kata Djoko Trisanyoto, direktur Marketing TAM, di Jakarta, Rabu (6/10).

Bagian mana saja yang bakal mendapat sentuhan go green? Itu yang masih dirahasiakan Toyota. (rad)

sumber: www.toyota.astra.co.id

10 Item Pembeda dari Versi Lawas Otomotif

Selain Daihatsu, Toyota pun kembali me-refreshment SUV Rush-nya di bulan Oktober tahun ini. Karena basisnya sama dengan Terios (Daihatsu), secara umum ya sama. Namun karena kasta (harga) Toyota lebih di atas, maka tampilannya pun sedikit lebih mewah.

Gimana dengan Rush lama? dibanding Rush lamanya, New Rush MC (Minor Change) ini tampil lebih mewah berkat beberapa perubahan dan penambahan fitur dan aksesori yang menempel di eksterior maupun interiornya.

Nah buat yang ingin tahu perbedaannya, OTOMOTIF akan menjabarkan detailnya melalui varian/tipe tertinggi dari Rush (Rush S A/T). Yuk, kita plototin satu persatu item yang paling gresnya!

1. Side Visor model baru loh!
2. Semakin luks karena pemakaian interior warna baru
3. Desain center cluster panel baru plus head unit 2 DIN yang kini lebih terintegrasi (rata dengan panel) membuat dasbor makin rapih dan wah
4. Rear bumper spoiler sangar menyerupai mobil sport
5. Model lampu belakang baru ini yang bakal jadi nilai jualnya
6. Transmisi matiknya saat ini dilengkapi shift lock
7. Front bumper spoiler dan fog lamp garnish baru bikin lebih stylish
8. Tetap angka 5 spoke tapi desain palang berubah lebih elegan
9. Stir 3 spoke dengan audio steering switch jadi bonus New Rush tipe G dan S
10. Dua list crome di tengah hilang, desain gril radiator tampil hanya dengan lambang Toyota

sumber:www.toyota.astra.co.id

Toyota New Rush dengan Wajah Sedikit Baru

JAKARTA, KOMPAS.com — Hanya selang sehari setelah Daihatsu meluncurkan Terios, giliran PT Toyota Astra Motor (TAM) menampilkan New Rush. Acara seremoni berlangsung di Intercontinental Hotel, Jakarta Selatan, Rabu (6/10/2010) ini.

Tampilan SUV Toyota ini tampak lebih segar dengan beberapa penyegaran pada eksterior. Seperti terlihat pada bemper depan-belakang, grill, new side visor, projector headlamp, dan taillight. Di dalam kabin juga ada perubahan, pada lingkar kemudi terdapat tombol pengatur audio dan tampilan baru panel instrumen.

"Rush merupakan alah satu produk penting bagi Toyota. Di Indonesia, pengakuan yang diterima Rush tak cuma di sisi penjualan, tapi juga penghargaan JD Power Asia Pasific Indonesia Initials Quality Survey tiga tahun berturut-turut," ujar Johnny Darmawan, Presiden Direktur TAM, di sela peluncuran New Rush, hari ini.

Selain tampilan baru, Toyota juga menawarkan kenyamanan lebih dengan beberapa fitur baru,corner sensor, electric power steering, dan ESP.

"Beberapa perubahan di sektor interior, eksterior, dan fitur baru untuk memberikan tampilan dan performa lebih tangguh," tambah Johnny.

New Rush ditawarkan hadir dalam empat pilihan tipe, yakni S A/T, S M/T, G A/T, dan G M/T. Selain itu, juga ada beberapa warna baru, yaitu White, Champagne Metalic, dan Dark Grey, yang melengkapi warna sebelumnya, Silver Mica Metalic dan Black Mica.

Penulis: AGK
Editor: Bastian

HARGA TOYOTA

Harga Toyota Yogyakarta per 7 Oktober 2010

All New Vios E M/T = Rp 213.300.000,-
All New Vios G M/T = Rp 226.400.000,-
All New Vios G A/T = Rp 239.700.000,-
All New Vios G A/T TRD = Rp 259.700.000,-

New Avanza E M/T = Rp 139.500.000,-

New Avanza E A/T = Rp 148.700.000,-

New Avanza G M/T = Rp 152.300.000,-
New Avanza G A/T = Rp 162.300.000,-
New Avanza S M/T = Rp 163.700.000,-
New Avanza S A/T = Rp 173.900.000,-

New Innova Bisnis Bensin = Rp 190.500.000,-
New Innova J M/T Bensin = Rp 193.400.000,-
New Innova E M/T Bensin = Rp 206.300.000,-

New Innova E A/T Bensin = Rp 218.300.000,- ....new

New Innova G M/T Bensin = Rp 230.700.000,-

New Innova G M/T Bensin+Monitor TV = Rp 236.000.000,-

New Innova G M/T Luxury with RSE Bensin = Rp 233.400.000,- ....new
New Innova G A/T Bensin = Rp 244.200.000,-
New Innova G A/T Luxury with RSE Bensin = Rp 246.900.000,-
New Innova V M/T Bensin+monitor TV = Rp 266.300.000,-
New Innova V M/T Luxury with RSE Bensin = Rp 263.700.000,-
New Innova V A/T Bensin+monitor TV = Rp 279.900.000,-
New Innova V A/T Luxury with RSE Bensin = Rp 277.300.000,-

New Innova E M/T DIESEL = Rp 222.800.000,-
New Innova G M/T DIESEL = Rp 246.700.000,-
New Innova G A/T DIESEL = Rp 260.200.000,-
New Innova V M/T DIESEL = Rp 283.100.000,-
New Innova V A/T DIESEL = Rp 296.500.000,-

New Rush G M/T = Rp 191.700.000,-

New Rush G A/T = Rp 201.700.000,-
New Rush S M/T = Rp 201.500.000,-
New Rush S A/T = Rp 215.500.000,-

Rush 1.5 G M/T minor change = Rp 194.000.000,-
Rush 1.5 G A/T minor change = Rp 204.00.000,-
Rush 1.5 S M/T minorchange = Rp 203.800.000,-
Rush 1.5 S A/T minor change = Rp 215.500.000,-

New Fortuner 4 x 2 G luxury A/T Bensin = Rp 418.100.000,-
New Fortuner 4 x 4 V A/T Bensin = Rp 468.800.000,-
New Fortuner 4 x 2 G M/T Diesel = Rp 361.300.000,-
New Fortuner 4 x 2 G M/T Diesel TRD = Rp 392.700.000,-
New Fortuner 4 x 2 G A/T Diesel = Rp 372.300.000,-
New Fortuner 4 x 2 G A/T Diesel TRD = Rp 401.100.000,-

Yaris J M/T = Rp 179.900.000,-
Yaris J A/T = Rp 190.800.000,-
Yaris E M/T = Rp 187.300.000,-
Yaris E A/T = Rp 197.400.000,-
Yaris S M/T = Rp 197.700.000,-
Yaris S A/T limited = Rp 213.700.000,-
Yaris S A/T limited TRD = Rp 237.200.000,-

All New Corolla Altis 2000 V A/T = Rp 377.500.000,-

Grand New Corolla Altis 1800 E M/T = Rp 330.000.000,-

Grand New Corolla Altis 1800 G A/T = Rp 352.600.000,-
Grand New Corolla Altis 2000 V A/T = Rp 382.000.000,-

New Camry 2400 G A/T Lux = Rp 459.100.000,-
New Camry 2400 V A/T Lux = Rp 489.200.000,-
New Camry 3500 Q A/T Lux = Rp 644.700.000,-

New Alphard 3.5 G = Rp 1.116.000.000,-
New Alphard 2.4 G = Rp 910.000.000,-
New Alphard 2.4 X = Rp 810.000.000,-

Prius Gen 3= Rp 593.000.000,-


Hilux pick up single cab & chasis 4 x 2 M/T = Rp 138.100.000,-

Hilux pick up single cab 4 x 2 M/T = Rp 150.500.000,-

Hilux Double Cabin E 4x4 = Rp 304.000.000,-
Hilux Double Cabin G 4x4 = Rp 326.100.000,-

Note :
1. Harga sewaktu-waktu dapat berubah.

2. Harga tersebut di atas adalah BBN th 2010

3.type PU adalah BBN bak terbuka,u/ BBN Box,keur,jasa raharja(beban customer)

*Harga Toyota di atas merupakan indikasi harga mobil baru on the road (OTR)
*Harga Toyota sewaktu-waktu dapat berubah

Wajah Baru Toyota RAV4

Jepang Upaya mempertahankan dominasismall SUV coba diwujudkan Toyota dengan mengenalkan wajah baru RAV4. SUV yang populer di dataran Amerika Utara hingga Kanada dan Eropa itu, baru saja mengalami penyempurnaan luar dalam.

Wajah Toyota RAV4 tampil lebih berkarakter dengan garis-garis tegas di bagian bonet depan. Sentuhan stylish dan maskulin tampak sekali pada desain lampu utamanya yang memanjang ke samping. Sepintas desain lampunya mirip sekali dengan Toyota Camry, yang juga merupakan sedan terlaris di Amerika.

Sejauh ini gambar perdana Toyota RAV4 yang akan meluncur resmi pada 2011 nanti masih sangat terbatas. Oleh karena itu bagaimana detilnya masih menjadi misteri.

Kendati begitu Toyota memberikan kesempatan untuk membuka tabir RAV4 selebar-lebarnya. Pasalnya SUV favorit bintang Hollywood, Tom Hanks ini akan tampil perdana pada ajang Geneva Auto Show, Maret 2010 nanti.

Toyota RAV4 merupakan mobil yang tergolong recommended bagi Consumer Reports. Majalah ini merekomendasikan RAV4 sebagai kendaraan dengan kinerja paling baik dan memuaskan pada sejumlah tes yang dilakukan. Bahkan Annual Car Reliability Survey Consumer Reports menempatkan RAV4 di atas rata-rata SUV sekelasnya di Amerika Serikat. (*)

<a href="http://www.nasmocojogja.com"> <img border="0" alt="nasmocojogja.com" src="[IMG]http://i1010.photobucket.com/albums/af228/hari_nasmoco/cooltext562684359.jpg[/IMG]"/> </a><br>

Tukeran Link Yuk...!
Silahkan copy kode di atas...!
Saya akan segera link balik...!